El avión Beechcraft King Air secuestrado al traficante Sebastián Marset fue trasladado a Cochabamba para revisiones técnicas. Este avión estará destinado a tareas de lucha contra el narcotráfico en todo el país, según reportes oficiales.
Detección y traslado del avión
La nave fue detectada en los hangares del aeródromo de Coloradillos, en Warnes, junto a otras seis avionetas incautadas durante las investigaciones de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico (Felcn) y la Fiscalía de Sustancias Controladas. Los informes indican que estas aeronaves estaban siendo utilizadas para el tráfico internacional de drogas.
Entre el 20 y 26 de marzo, las naves fueron trasladadas hasta hangares del aeropuerto El Trompillo por pilotos de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB). El director nacional de la Dirección General de Registro, Control y Administración de Bienes Incautados (Dircabi), Héctor Montes, confirmó que el avión fue entregado a la FAB en calidad de custodia.
Uso del Beechcraft King Air
Tras el mantenimiento respectivo en Cochabamba, se prevé su traslado final a la unidad de los Diablos Negros en La Paz, que apoya las tareas de lucha contra el narcotráfico y será su base permanente. Montes aseguró que el avión dependerá del Ministerio de Gobierno y también será utilizado para tareas de ayuda social, como en casos de desastres naturales, inundaciones, rescate de personas y otras actividades urgentes.
Investigaciones sobre el uso ilícito
Según las investigaciones de la Felcn y la Fiscalía, el Beechcraft King Air era parte del núcleo operativo de la organización de Marset. Se trata de una aeronave ejecutiva de mediano alcance, con capacidad para cuatro pasajeros y una autonomía mínima de cinco horas de vuelo. Además, puede operar en pistas cortas y no pavimentadas, lo que le permitía realizar desplazamientos rápidos y discretos dentro y fuera del país.
Valoración del avión y modificaciones sospechosas
El avión, valuado en más de un millón de dólares, operaba junto a otras aeronaves en el aeródromo Coloradillo. Esto refuerza la hipótesis de que la red de Marset contaba con capacidad estratégica para el transporte de sustancias controladas a escala regional. En informes adjuntos al expediente, se mencionan modificaciones estructurales en el Beechcraft King Air que levantaron sospechas sobre su uso en actividades ilícitas.
Tragedia antes del traslado
La FAB aseguró que el avión debía ser trasladado desde Cochabamba hasta la unidad de los Diablos Negros en La Paz por el mayor Ariel Maida Suárez, quien falleció en un accidente junto a cinco personas en Cerro Sayari, Cochabamba. “Es muy triste saber que el mayor Ariel Maida tenía la misión de pilotear el avión Beechcraft desde Cochabamba”, relató entre lágrimas un alto jefe de la FAB.
Cadena compleja de acontecimientos
La entrega del Beechcraft King Air a las fuerzas antidroga es resultado de una cadena compleja de acontecimientos:
1. La fuga cinematográfica (Julio 2023): Sebastián Marset evadió un megaoperativo policial tras ser alertado.
2. Captura y expulsión exprés (Marzo 2026): Fue detenido el 13 de marzo por fuerzas bolivianas apoyadas por la DEA y expulsado a Estados Unidos.
3. Desmantelamiento de la flota aérea (Marzo-Abril 2026): Se confiscó un total de 16 aeronaves ligadas a su red criminal, incluyendo el Beechcraft King Air.
4. Hallazgo de modificaciones sospechosas (Abril 2026): Se reveló que el avión había sido alterado para facilitar el transporte masivo de drogas.
5. Tragedia previa al traslado (Junio 2026): El mayor Maida falleció trágicamente antes del traspaso del bien incautado.
El lujo que alguna vez sirvió al crimen organizado ahora vuela al servicio del Estado. Esta aeronave, que anteriormente camuflaba el transporte ilícito y escape de capos internacionales, pasará a manos de los Diablos Negros para combatir a las mafias que la financiaron./LA PATRIA
